旱贫瘠的阿拉伯世界相比，富饶的北方才是他们最重要的土地。

　　断臂求生也是艾哈迈德三世不得不做出的选择。

　　然后赛义德二世在麦加自称埃米尔，正式成立汉志王国，阿尔及利亚总督宣布du立并自称苏丹，的黎波里和昔兰尼加两个总督同样称苏丹自立，就这样在极短时间内奥斯曼帝国的领土，骤然萎缩到了还没原来一半。不过战略收缩的优势同样很明显，随着援军一批批到达，奥斯曼军逐渐在保加利亚科索沃一线，依靠当地mu斯林支持坚守住，那里的崇山峻岭抵消了瑞奥两军技术上的优势，但他们也最终失去了萨拉热窝，至于黑海北岸凭借舰队的优势，他们也依然守住了克里米亚。

　　而在高加索方向，因为俄军和波斯军装备没有优势，倒是变成了最激烈的战场。

　　“告诉郭洪，他速度太快了。”

　　杨皇帝满意地说。

　　此时他正坐在皇家专列的车厢里，虽然外面初冬的第一场雪已经在落下，但被暖气烘烤的车厢内依然温暖如春，只穿着单衣的侍女正低头给他送上热好的牛奶，那一瞬间的波涛涌动让皇帝陛下露出一丝淡淡的笑容.

　　就在他说话的时候，这名国铁公司精心挑选的服务员羞涩地退开。

　　他此时正准备乘坐火车沿着刚刚建成的津浦铁路南下。

　　这时候大明铁路干线网已经基本上建成，向北的关外铁路已经抵达黑水省的省城书山，也就是长春，而从北京向西北的铁路正在安北省境内向前延伸，预计再有最多三年就能一直抵达北海岸边。而出北京南下的顺汉铁路已经建成直达汉口，津浦铁路是刚刚建成的，粤汉铁路也同样刚刚建成，从南京向南的应杭铁路也到达了杭州，东西向的陇海铁路刚刚通到了秦州，还有正太铁路也已经建成。

　　这是国铁的。

　　至于私营铁路就不用说了，现在东部各省几乎全都有长短不一的铁路，就连云南的铁路都已经修过了碧色寨。

　　接下来最主要的铁路线除了继续西进的陇海路之外，还有也就是川汉铁路了，这条铁路杨丰准备怎么也得修他个十几二十年的，成都到重庆小事，成渝段最多明年就能通车，但剩下路段就只能听天由命了，毕竟原本历史上这条路修了一百年，现在四川还有一条从成都到昆明的路，等这条路和滇静铁路交汇也就实现出川的梦想了，剩下川汉线爱修多少年修多少年，反正早晚穿过三峡就行。

　　“陛下，为何不一鼓作气打到麦加呢？”

　　杨忠虚心请教。

　　“这场战争对我们来说最重要的是什么？抢地盘？那里的土地很富饶吗？除了几个季节性河流和几片绿洲之外，全都是干旱的沙漠和荒山，这样的土地很值得咱们的几万大军去征服吗？信仰问题？朕很在乎那百十万土人

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