铁路也得近两千里的距离阻隔，除非为这座油田修一条铁路。于是在这座油田的诱惑下，从河中到瀚海的铁路建设，也迅速列入下一步的规划中，而且既然要修铁路那就干脆修得彻底一些，这样从河中省省会河中到瀚海省省会西平城，也就是叶卡捷琳堡的铁路建设也同样加入计划中，紧接着因为皇帝陛下在从西平向南巡视时候，又发现了更多种类的矿产资源，这条铁路干脆再分出一条线路来……

　　于是随着皇上的脚步，随着他用那双神奇的眼睛，从瀚海那肥沃的泥土下，发现越来越多的矿产资源，在大明铁道部的规划图上，瀚海的铁路网就这样逐渐成形了。

　　当然，这就是杨丰想要的。

　　西伯利亚啊。

　　这可是真正的宝库，如果不是他以这种手段，估计大明的百姓向这里发展，至少在五十年内是不太可能的，和这些冬天往往零下三四十度的地方相比，哪怕是阿拉伯半岛的半荒漠都更加有吸引力，毕竟那里只是缺水但不是没有水，虽然艰苦但也在承受范围内。可这种冬天出去尿泡尿不小心就得冻掉某零件的地方，还是真得有点过于恐怖了，大明的老百姓可没有原本历史上那些俄国殖民者一样命如草芥，看看现在北海省的发展就知道了。

　　这么多年了，整个北海省人口还没过一百万呢，这里面还包括很大比例的流放犯。

　　那北海可是足够近了，杨丰的铁路甚至都已经修到伊尔库茨克了，而且北海南部还是足够温暖适合居住的，这瀚海可是比北海远好几千里而还要冷得多，估计除了他再继续扔流放犯，这块土地上很难迎来真正移民的，但如果有油田，金矿，铜矿这些东西引诱，那么这个问题就轻松解决了。

　　高额的利润面前，总会有人为之疯狂的。

　　实际上对他来说，现在最重要的已经不是开疆拓土，三十年时间他吞并了几乎整个亚洲，大明帝国疆域已经足够辽阔，最重要的是如何让大明的百姓走出去填满这些土地。他顶着人类有史以来最残暴刽子手的良心压力把这些土地清洗干净，如果自己的人民不去填满它，再过几十年剩下的原住民肯定还会繁衍起来，那么他的努力岂不是白费了？可现在的情况是，正因为他吞并的土地太多，所以大明人民在这个问题上有了足够的选择，结果很多地方反而没人去，倒是那些被视为二等公民的属民，比国人在这方面热情更高。

　　比如阿拉斯加现在就有不少属民跑去淘金。

　　这同样是他不喜欢的。

　　现在他无比怀念他曾经生活的那个拥有十几亿人口的国度，如果他现在也有十几亿人口那该多么完美啊！

　　就他的同胞那种勤恳，估计光瀚海省的土地，就能养活差不多五千万人口，而且还不至于影响整个生

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