术人才，各个厂普通的造船工人工资都相差无几。
这下涨了一半，可比所有私人造船厂工资都要高，拿到四千五一月小意思，跟普通白领有一拼。
鼓完巴掌，红光满面的工人们，立刻用叉车把铁钛合金钢板从车厢中卸下来，然后清理地面，用特大号的漆线在地面弹出一道道线条。
这叫放样，按1：1比例，在地上把船舶的外壳展开来，只有这样才能计算出需要多少块钢板，和每块钢板需要切割和弯曲的角度。大型船舶，只能采取电脑软件放样，否则1：1的展开来，能把人累死。
在技术员乐正友的指挥下，工人们忙活了大半钟头，才把1：1线条弹好，司峰负责数据记录。
然后就是铺设龙骨，工人们从材料棚里抬出一根根U型条钢，按照事先弄好的线条摆放整齐。推来埋弧焊机，由焊工们焊接到一块儿。
狄小虎看的脑袋发胀，这天都快黑了，才整出丁点儿的龙骨。要算上焊接外壳、舾装发动机、控制系统等等，指不定要到猴年马月。
狄小虎把技术员乐正友喊来，问他如果加班加点，要多久才能把装甲大飞给倒腾出来？
“老板，我理解您的焦急心情。不过最乐观估计，也得要三十天才能制作出一艘。”乐正友微微叹了口气，道：“从技术角度出发，没有任何难题。时间主要消耗在钢板切割，水火成形这两方面。”
“什么叫水火成型？”狄小虎压根没听过这种专业术语。
“就是把钢板固定到工作台，加热成红红的烙铁那样，让它变的柔软，然后用机子来弯曲成形。比如说我们造船鼻子，它是个双球面体，这用卷板机根本做不出来。只能靠加热，凭经验丰富的工人去慢慢锻砸，浪费时间不说，经过退火处理后的船板还会收缩，弄不好就要废掉。所以我们要留下足够的余边。”
“可这又很浪费材料的，还得切割多余的毛边，我国少数几个政府控股造船厂，和欧美国家，都是用电脑控制的液压折弯滚压机直接锻压，不过那种机器一台都几千万上亿，好点的，有钱都买不到。”
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